តើប្រភេទហ្គែរ bevel មានអ្វីខ្លះ?
ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងហ្គែររាងជាវង់រាងជ្រុង ហ្គែររាងជ្រុងត្រង់ ហ្គែររាងជ្រុងមុខ ហ្គែររាងជ្រុងអ៊ីប៉ូអ៊ីដ និងហ្គែររាងមីទ័រ ស្ថិតនៅត្រង់ការរចនា ធរណីមាត្រធ្មេញ និងការអនុវត្តរបស់វា។ នេះគឺជាការប្រៀបធៀបលម្អិត៖
●ការរចនា៖ធ្មេញមានរាងកោងហើយកំណត់នៅមុំមួយ។
●ធរណីមាត្រធ្មេញ៖ធ្មេញរាងវង់។
●គុណសម្បត្តិ៖ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ជាង និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងហ្គែរជ្រុងត្រង់ ដោយសារតែការភ្ជាប់ធ្មេញបន្តិចម្តងៗ។
●កម្មវិធី៖ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរថយន្ត, គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់និងកម្មវិធីល្បឿនលឿនកន្លែងដែលការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់មានសារៈសំខាន់។
●ការរចនា៖ធ្មេញមានរាងត្រង់និងរាងកោណ។
●ធរណីមាត្រធ្មេញ៖ធ្មេញត្រង់។
●គុណសម្បត្តិ៖ងាយស្រួលផលិត និងសន្សំសំចៃ។
●កម្មវិធី៖កម្មវិធីល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំទាបដូចជាខួងដៃ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនមួយចំនួន។
៣. ហ្គែរមុខ Bevel
● ការរចនា៖ធ្មេញត្រូវបានកាត់នៅលើផ្ទៃស្ពឺជាជាងគែម។
● ធរណីមាត្រធ្មេញ៖អាចត្រង់ ឬវង់ ប៉ុន្តែត្រូវបានកាត់កែងទៅនឹងអ័ក្សរង្វិល។
●គុណសម្បត្តិ៖អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនចលនារវាងអ័ក្សដែលប្រសព្វគ្នា ប៉ុន្តែមិនស្របគ្នា។
●កម្មវិធី៖គ្រឿងចក្រឯកទេសដែលការរឹតបន្តឹងទំហំតម្រូវឱ្យមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់នេះ។
● ការរចនា៖ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងហ្គែររាងជាវង់ ប៉ុន្តែអ័ក្សមិនប្រសព្វគ្នាទេ។ ពួកវាត្រូវបានអុហ្វសិត។
● ធរណីមាត្រធ្មេញ៖ ធ្មេញរាងជាវង់ដែលមានការផ្អៀងបន្តិច។ (ជាធម្មតា ស្ពឺរាងជារង្វង់មានទំហំធំ ខណៈពេលដែលស្ពឺរាងជារង្វង់មួយទៀតមានទំហំតូច)
● គុណសម្បត្តិ៖ សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាង ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ជាង និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់អ័ក្សបើកបរទាបជាងនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត។
● កម្មវិធី៖អ័ក្សខាងក្រោយរថយន្ត ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរថយន្តដឹកទំនិញនិងកម្មវិធីផ្សេងទៀតដែលតម្រូវឱ្យមានការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំធំ និងសំឡេងរំខានទាប។
●ការរចនា៖សំណុំរងនៃហ្គែរ bevel ដែលអ័ក្សប្រសព្វគ្នានៅមុំ 90 ដឺក្រេ និងមានចំនួនធ្មេញដូចគ្នា។
●ធរណីមាត្រធ្មេញ៖អាចត្រង់ ឬ វង់។ (ហ្គែរទាំងពីរមានទំហំ និងរូបរាងដូចគ្នា)
●គុណសម្បត្តិ៖ការរចនាសាមញ្ញជាមួយនឹងសមាមាត្រហ្គែរ 1:1 ដែលប្រើសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបង្វិលដោយមិនផ្លាស់ប្តូរល្បឿន ឬកម្លាំងបង្វិលជុំ។
●កម្មវិធី៖ប្រព័ន្ធមេកានិចដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ដូចជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ឧបករណ៍ថាមពល និងគ្រឿងចក្រដែលមានអ័ក្សប្រសព្វគ្នា។
សេចក្តីសង្ខេបនៃការប្រៀបធៀប៖
●ហ្គែររាងជាវង់៖ធ្មេញកោង ស្ងាត់ជាង សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿន។
●ហ្គែរជ្រុងត្រង់៖ធ្មេញត្រង់ សាមញ្ញជាង និងថោកជាង ប្រើក្នុងកម្មវិធីល្បឿនទាប។
●ហ្គែរមុខ Bevel៖ធ្មេញនៅលើផ្ទៃហ្គែរ ដែលប្រើសម្រាប់អ័ក្សមិនស្របគ្នា និងប្រសព្វគ្នា។
●ហ្គែរហ៊ីប៉ូអ៊ីដ៖ធ្មេញរាងវង់ជាមួយអ័ក្សអុហ្វសិត សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ប្រើក្នុងអ័ក្សរថយន្ត។
●ហ្គែរ Miter៖ធ្មេញត្រង់ ឬធ្មេញវង់ សមាមាត្រ 1:1 ប្រើសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបង្វិលនៅមុំ 90 ដឺក្រេ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤
