តើឧបករណ៍ bevel ជាអ្វីហើយវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

ពេលខ្ញុំក្រឡេកមើលឧបករណ៍រាងជ្រុង ខ្ញុំឃើញឧបករណ៍រាងកោណដែលជួយផ្លាស់ទីថាមពលរវាងអ័ក្សដែលជួបគ្នា ជារឿយៗនៅមុំ 90 ដឺក្រេ។ ការរចនាកោណពិសេសរបស់វាផ្លាស់ប្តូរកម្រាស់ និងកម្លាំងរបស់ធ្មេញ ដែលមានន័យថាវាអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនលឿន និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ខណៈពេលដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ចំណុចសំខាន់ៗ

●ហ្គែរ Bevel ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃថាមពលរវាងអ័ក្ស ជារឿយៗនៅមុំ 90 ដឺក្រេ ដែលធ្វើឱ្យវាចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធមេកានិចជាច្រើន។

●ការជ្រើសរើសប្រភេទហ្គែរ bevel ដែលត្រឹមត្រូវ—ដូចជា ត្រង់ វង់អ៊ីប៉ូអ៊ីដឬ miter—អាស្រ័យលើកម្មវិធី ប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បាន និងកម្រិតសំឡេងរំខាន។

●ការជ្រើសរើសសម្ភារៈគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដែកថែបគឺល្អបំផុតសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ៗ ខណៈពេលដែលផ្លាស្ទិច ឬលង្ហិនដំណើរការល្អសម្រាប់កម្មវិធីស្រាលជាង និងស្ងាត់ជាង។

ប្រភេទនៃឧបករណ៍ bevel

នៅពេលដែលខ្ញុំសិក្សាអំពីប្រព័ន្ធមេកានិច ខ្ញុំសង្កេតឃើញថាការរចនាហ្គែរ bevel មានភាពខុសប្លែកគ្នាអាស្រ័យលើរបៀបដែលពួកវាបញ្ជូនថាមពល និងសមនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា។ ប្រភេទនីមួយៗមានលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ សំឡេងរំខាន និងប្រសិទ្ធភាព។ សូមឱ្យខ្ញុំណែនាំអ្នកអំពីប្រភេទសំខាន់ៗ។

ហ្គែរជ្រុងត្រង់

ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​ត្រង់​មាន​ធ្មេញ​ដែល​រត់​ត្រង់​ស្រប​នឹង​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​របស់​កោណ។ នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មើល​ទៅ​ដូច​ហ្គែរ​ស្ពឺ ប៉ុន្តែ​មាន​រាង​កោណ។ ខ្ញុំ​ឃើញ​ថា​ដាន​ធ្មេញ​ចង្អុល​ទៅ​ចំណុច​កំពូល​កោណ​ដោយ​ផ្ទាល់។ នៅ​ពេល​ហ្គែរ​ទាំង​នេះ​ភ្ជាប់​គ្នា ធ្មេញ​ទាំង​អស់​ចូល​គ្នា​និង​ផ្ដាច់​ចេញ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​តាម​ទទឹង​ផ្ទៃ។ នេះ​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ផល​ប៉ះពាល់​ភ្លាមៗ​និង​បង្កើត​សំឡេង​រំខាន​កាន់​តែ​ច្រើន ជាពិសេស​នៅ​ល្បឿន​លឿន។

ខ្ញុំតែងតែឃើញស្ពឺជ្រុងត្រង់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលភាពសាមញ្ញមានសារៈសំខាន់ជាងប្រតិបត្តិការស្ងាត់។ កម្មវិធីទូទៅមួយចំនួនរួមមាន៖

●ឧបករណ៍សម្រាប់វេចខ្ចប់អាហារ

●ឧបករណ៍វេចខ្ចប់អាហារ

●ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងផ្សារ

●ឧបករណ៍សួនច្បារ និងស្មៅ

●ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដូចជាម៉ាស៊ីនក្រឡឹង និងម៉ាស៊ីនកិន

●ប្រព័ន្ធបង្ហាប់សម្រាប់ប្រេង និងឧស្ម័ន

●វ៉ាល់គ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ

ឧបករណ៍​ស្ពឺ​រាង​វង់

ហ្គែរ​រាង​ស្ព្រីង​ប៊ែល​លេចធ្លោ​ដោយសារ​ធ្មេញ​របស់​វា​កោង​តាម​កោណ។ ការ​រចនា​កោង​នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ធ្មេញ​ចូល​គ្នា​បន្តិច​ម្តងៗ ដែល​កាត់​បន្ថយ​សំឡេង​រំខាន និង​រំញ័រ។ ខ្ញុំ​សង្កេត​ឃើញ​ថា ហ្គែរ​រាង​ស្ព្រីង​ប៊ែល​ដំណើរការ​បាន​រលូន​ជាង​ហ្គែរ​រាង​ត្រង់។ ផ្ទៃ​ទំនាក់ទំនង​ធំ​ជាង​រវាង​ធ្មេញ​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រសើរ​ឡើង​ដែរ ជួនកាល​ឡើង​ដល់ 98-99%។

●ហ្គែរ​រាង​វង់​មាន​ធ្មេញ​កោង​សម្រាប់​ការ​ភ្ជាប់​បន្តិចម្តងៗ។

●ពួកវាដំណើរការស្ងាត់ និងរលូនជាងហ្គែរជ្រុងត្រង់។

●ផ្ទៃទំនាក់ទំនងដែលកើនឡើងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។

ខ្ញុំតែងតែឃើញហ្គែររាងជាវង់នៅក្នុងក្បាលរថភ្លើង និងរោងចក្រថាមពល ដែលការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់។

ឧបករណ៍​ជ្រុង​អ៊ីប៉ូអ៊ីដ

ហ្គែរ Hypoid bevel ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលរវាងអ័ក្សដែលមិនប្រសព្វគ្នា។ អ័ក្សត្រូវបានអុហ្វសិត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំប្រើ pinion ធំជាង និងសម្រេចបានសមាមាត្រហ្គែរខ្ពស់ជាង។ ការរចនាអុហ្វសិតនេះបង្កើនការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងតូច។ ខ្ញុំឃើញហ្គែរ hypoid bevel នៅក្នុងអ័ក្សក្រោយរថយន្ត គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មដែលមានដំណើរការខ្ពស់។

●អុហ្វសិតអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំប្រើ pinion ធំជាង និងរឹងមាំជាងមុនសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន។

●សកម្មភាពរអិល និងសមាមាត្រទំនាក់ទំនងខ្ពស់ធ្វើឱ្យការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំមានប្រសិទ្ធភាព។

●ការរចនាកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន។

ហ្គែរ Hypoid bevel គឺល្អឥតខ្ចោះនៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការកម្លាំងខ្លាំង និងការរៀបចំតូច។

ឧបករណ៍​មីទ័រ

ហ្គែរ Miter គឺជាប្រភេទហ្គែរ bevel ពិសេសមួយ។ ពួកវាមានចំនួនធ្មេញស្មើគ្នា ហើយជាធម្មតាដំណើរការនៅមុំអ័ក្ស 90°។ នៅពេលដែលខ្ញុំប្រើសមាមាត្រហ្គែរ 1:1 មុំបំបែក 45°/45° ដែលជាលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ហ្គែរ miter។ ការរចនាសាមញ្ញនេះធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃថាមពលដោយមិនផ្លាស់ប្តូរល្បឿន ឬកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ខ្ញុំចូលចិត្តហ្គែរ miter នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែខ្ញុំជៀសវាងពួកវានៅក្នុងស្ថានភាពបន្ទុកខ្ពស់ ឬល្បឿនលឿន។

គន្លឹះ៖ ការជ្រើសរើសហ្គែរ bevel ដែលត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើការរៀបចំអ័ក្ស ប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បាន និងកម្រិតសំឡេងរំខាន។ ខ្ញុំតែងតែផ្គូផ្គងប្រភេទហ្គែរទៅនឹងកម្មវិធីសម្រាប់លទ្ធផលល្អបំផុត។

ការរចនា និងសម្ភារៈហ្គែរ Bevel

ធរណីមាត្រហ្គែរ

ពេលខ្ញុំពិនិត្យមើលហ្គែរ bevel ខ្ញុំសម្គាល់ឃើញរាងកោណរបស់វា។ ធរណីមាត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យហ្គែរភ្ជាប់ជាមួយហ្គែរមួយទៀតនៅមុំមួយ ជាធម្មតា 90 ដឺក្រេ។ រូបរាងធ្មេញ និងមុំជម្រាលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ហ្គែរ។ ខ្ញុំយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះមុំសម្ពាធ និងជម្រាលអង្កត់ផ្ចិត ពីព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់កម្លាំង និងភាពរលោង។ ប្រសិនបើខ្ញុំធ្វើឱ្យផ្ទៃធ្មេញប្រសើរឡើង ខ្ញុំអាចកែលម្អការចែកចាយបន្ទុក និងកាត់បន្ថយការកកិត។ ខ្ញុំឃើញថាការខាតបង់កកិតរអិលខ្ពស់ជាងនៅក្នុងវង់ និងហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​អ៊ីប៉ូអ៊ីដដែលបន្ថយប្រសិទ្ធភាព។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អ ហ្គែរ bevel និង hypoid ឈានដល់ប្រសិទ្ធភាពរវាង 93.5% និង 98%។

សម្ភារៈទូទៅ

ខ្ញុំជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលផ្អែកលើតម្រូវការនៃកម្មវិធី។ ដែកថែបលេចធ្លោដោយសារកម្លាំង និងសមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់។ លង្ហិនផ្តល់នូវភាពធន់ និងធន់នឹងការពាក់។ ផ្លាស្ទិចដំណើរការបានល្អនៅពេលដែលទម្ងន់មានសារៈសំខាន់ ឬសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ជាង។ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ល្អ ខណៈពេលដែលដែកថែបកាបូនផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់។ ដែកថែបរឹងធានានូវការបញ្ជូនថាមពលរលូន និងធន់នឹងការពាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

គន្លឹះ៖ ខ្ញុំតែងតែផ្គូផ្គងសម្ភារៈទៅនឹងបន្ទុក ល្បឿន បរិស្ថាន និងថវិកា។ នេះជួយខ្ញុំឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពធន់ និងដំណើរការ។

ដំណើរការផលិត

ខ្ញុំពឹងផ្អែកលើការកែច្នៃ CNC ដើម្បីសម្រេចបាននូវរាងធ្មេញដ៏ច្បាស់លាស់ និងកាត់បន្ថយប្រតិកម្មអវិជ្ជមាន។ ការព្យាបាលដោយកំដៅជួយជំរុញភាពរឹង និងភាពធន់នឹងការពាក់ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ហ្គែរក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។ បច្ចេកទេសបញ្ចប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប៉ះធ្មេញ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។ ខ្ញុំប្រើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យវិមាត្រដូចជា CMM និងឧបករណ៍វិភាគហ្គែរ ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវ។ ការធ្វើតេស្តភាពរឹង និងការវិភាគលោហធាតុបញ្ជាក់ពីគុណភាព។ វិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ធានាខ្ញុំថា ហ្គែរគ្មានបញ្ហា។

កម្មវិធីឧបករណ៍ Bevel

ការបញ្ជូនថាមពល

នៅពេលដែលខ្ញុំធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធមេកានិច ខ្ញុំពឹងផ្អែកលើហ្គែរ bevel ដើម្បីផ្ទេរថាមពលរវាងអ័ក្សដែលជួបគ្នានៅមុំមួយ។ ធ្មេញកោណភ្ជាប់គ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្លាំងបង្វិលផ្លាស់ទីពីអ័ក្សមួយទៅអ័ក្សមួយទៀត។ ការរៀបចំនេះដំណើរការបានល្អសម្រាប់អ័ក្សមិនស្របគ្នា ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចលនា។ ខ្ញុំឃើញថា pinion ដើរតួជាអ្នកបើកបរ ហើយបង្វិល ដោយចូលរួមជាមួយហ្គែរ bevel។ សកម្មភាពនេះបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះល្បឿន និងការកើនឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ប្រសិនបើខ្ញុំបញ្ច្រាសតួនាទី ហើយប្រើហ្គែរ bevel ជាអ្នកបើកបរ វានឹងបង្វិល និងចូលរួមជាមួយ pinion ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងល្បឿន និងការថយចុះកម្លាំងបង្វិលជុំ។

●ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​បញ្ជូន​ថាមពល​រវាង​អ័ក្ស​មិន​ស្រប​គ្នា។

● ភីនីយ៉ុង​បើកបរ​ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង ដែល​បង្កើន​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ និង​បន្ថយ​ល្បឿន។

●ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​បើកបរ​ភីនីយ៉ុង ដែល​បង្កើន​ល្បឿន និង​កាត់បន្ថយ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ។

ចំណាំ៖ ការរចនារាងសាជីនៃហ្គែរជ្រុងអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំផ្ទេរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងអ័ក្សដែលប្រសព្វគ្នា ដែលមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាច្រើន។

ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំ

ខ្ញុំសង្កេតឃើញថា ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​ដំណើរការ​ដោយ​ការ​ភ្ជាប់​នៅ​ចុង​កំពូល​នៃ​ផ្ទៃ​រាង​កោណ​របស់​វា។ ការ​រចនា​នេះ​ជួយ​ផ្ទេរ​ថាមពល​បង្វិល​រវាង​អ័ក្ស​នៅ​មុំ​ជាក់លាក់។ រូបរាង​ធរណីមាត្រ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បាត់បង់​ថាមពល និង​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព។ ខ្ញុំ​ប្រើ​ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​នៅពេល​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ល្បឿន និង​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​មេកានិច។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ​ខ្ញុំ​ចង់​បាន​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​បន្ថែម ខ្ញុំ​ជ្រើសរើស​សមាមាត្រ​ហ្គែរ​ដែល​កាត់បន្ថយ​ល្បឿន។ ប្រសិនបើ​ខ្ញុំ​ត្រូវការ​ល្បឿន​ខ្ពស់ ខ្ញុំ​ជ្រើសរើស​សមាមាត្រ​ដែល​កាត់បន្ថយ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ។

ខ្ញុំប្រៀបធៀបហ្គែរ bevel ទៅនឹងប្រភេទផ្សេងទៀត ហើយឃើញថាពួកវាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបដែលហ្គែរផ្សេងៗគ្នាដំណើរការ៖

គន្លឹះ៖ ខ្ញុំតែងតែពិនិត្យមើលសមាមាត្រហ្គែរ និងប្រសិទ្ធភាពមុនពេលជ្រើសរើសហ្គែរ bevel សម្រាប់គម្រោងណាមួយ។ នេះជួយខ្ញុំឱ្យផ្គូផ្គងល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំទៅនឹងតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីន។

ការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម

ខ្ញុំឃើញហ្គែរ bevel នៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ ពួកវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្ត ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ អាកាសចរណ៍ សមុទ្រ និងសូម្បីតែឧបករណ៍ដៃ។ នៅក្នុងរថយន្ត ហ្គែរ bevel ផ្ទេរថាមពលនៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង់បង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ នេះគឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់ការបត់រលូន និងការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំប្រើហ្គែរ bevel នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរអ័ក្សក្រោយ ដើម្បីផ្លាស់ទីថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ ពួកវាជួយចែកចាយថាមពលឱ្យស្មើគ្នា។

●ឧស្សាហកម្មយានយន្ត៖ ផ្ទេរថាមពលនៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងដ្រាយអ័ក្សខាងក្រោយ។

●ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់៖ ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបញ្ជូនថាមពល និងជំរុញអង្គភាពជំនួយ។

●អាកាសចរណ៍៖ ផ្តល់ថាមពលដល់រ៉ូទ័រឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងដ្រាយឧបករណ៍បន្ថែមយន្តហោះ។

●ប្រអប់លេខសមុទ្រ៖ ផ្លាស់ទីថាមពលនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរខាងក្រោយសម្រាប់ការជំរុញ។

●ឧបករណ៍រោងចក្រឧស្សាហកម្ម៖ ដំណើរការកង្ហារប៉មត្រជាក់ និងគ្រឿងចក្រ។

●ឧបករណ៍ដៃ៖ ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្វិល និងគ្រប់គ្រងល្បឿននៅក្នុងខួង និងម៉ាស៊ីនរនាស់។

●ក្បាលរថភ្លើង៖ បញ្ជូនថាមពលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

●ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព៖ ជួយសម្រួលដល់ការបញ្ជូនថាមពលសម្រាប់ការបោះពុម្ពដោយរលូន។

ប៉មហៅ៖ ខ្ញុំពឹងផ្អែកលើហ្គែរ bevel នៅក្នុងប្រព័ន្ធដំណើរការខ្ពស់ ពីព្រោះវាបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ និងចែកចាយថាមពលធ្វើឱ្យវាមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។

ខ្ញុំយល់ថា ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​ដំណើរការ​លើ​គោលការណ៍​នៃ​ការបញ្ជូន​មុំ។ ធ្មេញ​រាង​កោណ​របស់​វា​ចូលរួម​ដើម្បី​ផ្ទេរ​ថាមពល​បង្វិល​រវាង​អ័ក្ស​នៅ​មុំ​ជាក់លាក់។ ការរចនានេះ​កាត់បន្ថយ​ការបាត់បង់​ថាមពល និង​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​អតិបរមា ដែល​ធ្វើឱ្យ​ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​ល្អ​សម្រាប់​កម្មវិធី​ដែល​ត្រូវការ​ការផ្លាស់ប្តូរ​ទិសដៅ។

ខ្ញុំឃើញថាការជ្រើសរើសឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីអ្វីដែលខ្ញុំពិចារណា៖

ខ្ញុំតែងតែពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពមុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្ត។

នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ និងការបញ្ជូនថាមពលរលូន ខ្ញុំជ្រើសរើសហ្គែរជ្រុងសម្រាប់គម្រោងវិស្វកម្មដែលទាមទារខ្លាំង។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិចម្បងនៃការប្រើប្រាស់ហ្គែរ bevel?

ខ្ញុំប្រើហ្គែរ​ជ្រុងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃថាមពលរវាងអ័ក្ស។ ការរចនារបស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំផ្ទេរចលនាបានយ៉ាងរលូននៅមុំផ្សេងៗគ្នា។

តើខ្ញុំត្រូវជ្រើសរើសសម្ភារៈឧបករណ៍ bevel ត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?

ខ្ញុំពិនិត្យមើលបន្ទុក ល្បឿន និងបរិស្ថាន។ ចំពោះបន្ទុកធ្ងន់ៗ ខ្ញុំជ្រើសរើសដែកថែប។ ចំពោះការងារស្ងាត់ ឬការងារស្រាល ខ្ញុំប្រើផ្លាស្ទិច ឬលង្ហិន។

តើប្រអប់លេខ Bevel អាចទប់ទល់នឹងល្បឿនលឿនបានទេ?

បាទ/ចាស៎ ខ្ញុំប្រើហ្គែររាងជាវង់សម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនលឿន។ ធ្មេញកោងរបស់វាកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់គ្រឿងចក្រដែលមានចលនាលឿន។