តើឧបករណ៍អ៊ីប៉ូអ៊ីដជាអ្វី

ហ្គែរ​អ៊ីប៉ូអ៊ីដ គឺជាប្រភេទហ្គែរឯកទេសដែលមានលក្ខណៈពិសេស និងការប្រើប្រាស់តែមួយគត់។ ខាងក្រោមនេះជាការរៀបរាប់លម្អិត៖

និយមន័យ

ហ្គែរអ៊ីប៉ូអ៊ីដ គឺជាប្រភេទហ្គែររាងជាវង់មួយប្រភេទដែលប្រើសម្រាប់បញ្ជូនចលនា និងថាមពលរវាងអ័ក្សមិនប្រសព្វ និងមិនស្របគ្នា 124។ វាមានអុហ្វសិតរវាងអ័ក្សនៃហ្គែរទាំងពីរ 124។

លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធ

•រាងធ្មេញផ្ទៃធ្មេញរបស់ហ្គែរអ៊ីប៉ូអ៊ីដគឺជាផ្នែកមួយនៃប៉ារ៉ាបូឡូអ៊ីដអ៊ីពែរបូលីក ដែលមានទម្រង់ធ្មេញស្មុគស្មាញស្រដៀងនឹងហ្គែរប៊ីវែលរាងជាវង់ ប៉ុន្តែមានរាងអ៊ីពែរបូលីកច្បាស់លាស់។

•ទំនាក់ទំនងអ័ក្សអ័ក្សនៃហ្គែរអ៊ីប៉ូអ៊ីដមិនប្រសព្វគ្នាទេ ហើយវារេចង្កូតចេញពីគ្នាដោយចម្ងាយជាក់លាក់មួយ ដែលគេស្គាល់ថាជារេចង្កូត124។

គោលការណ៍ធ្វើការ

•ដំណើរការ​សំណាញ់អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ផ្ទៃធ្មេញរបស់ហ្គែរអ៊ីប៉ូអ៊ីដស្ថិតនៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាជួរ ជាមួយនឹងការចែកចាយភាពតានតឹងទំនាក់ទំនងឯកសណ្ឋាន។ ធ្មេញរបស់ហ្គែរបើកបរ និងហ្គែរបើកបរភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ដោយផ្ទេរថាមពលតាមរយៈការកកិត និងសម្ពាធរវាងផ្ទៃធ្មេញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបំប្លែងល្បឿនបង្វិល និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។

•លក្ខណៈចលនាដោយសារតែ​អុហ្វសិត​អ័ក្ស បន្ថែមពីលើ​ចលនា​បង្វិល​ជុំវិញ​អ័ក្ស​របស់​វា ស្ពឺ​ក៏​ជួបប្រទះ​ចលនា​អ័ក្ស​ផងដែរ។

គុណសម្បត្តិនៃការអនុវត្ត

•សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាមួយនឹងការចែកចាយឯកសណ្ឋាននៃភាពតានតឹងប៉ះផ្ទៃធ្មេញ ហ្គែរអ៊ីប៉ូអ៊ីដអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។

•ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្ពស់៖ របៀប​ធ្វើ​សំណាញ់​ទំនាក់ទំនង​រវាង​បន្ទាត់​របស់​វា​កាត់​បន្ថយ​ការ​កកិត​រអិល​រវាង​ផ្ទៃ​ធ្មេញ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​បញ្ជូន​ខ្ពស់​ជាង​មុន ជាទូទៅ​លើស​ពី 95%។

•ការបញ្ជូនរលូនរូបរាងធ្មេញ និងលក្ខណៈសំណាញ់នៃប្រអប់លេខអ៊ីប៉ូអ៊ីដ បណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខាន និងរំញ័រទាបក្នុងអំឡុងពេលបញ្ជូន ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូន25។

តំបន់ដាក់ពាក្យ

•ឧស្សាហកម្មយានយន្ត: ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរអ័ក្សខាងក្រោយរបស់រថយន្ត 124។

•អវកាសយានិក៖ ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃយន្តហោះ ដូចជាប្រព័ន្ធបើកបរម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធដកថយហ្គែរចុះចត។

•គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម: ប្រើប្រាស់ក្នុងការបញ្ជូនថាមពលរបស់គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្មជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងស្ទូច ម៉ាស៊ីនជីក និងគ្រឿងចក្ររុករករ៉ែ។

•រ៉ូបូត និង ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម៖ ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងដៃមនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់4។

•កម្លាំងរុញច្រានសមុទ្រ៖ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធជំរុញសមុទ្រមួយចំនួន ដើម្បីផ្ទេរថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅអ័ក្សរបស់ម៉ាស៊ីន។